Primär-Übersetzung "15/69" (0,2174) für Smallframe


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Übersicht


Daten zur Übersetzung 15/69
Kurbelwelle 15 Zähne - Piaggio-Ritzel
Vorgelegewelle (Kupplung) 69 Zähne - Piaggio-Kupplung
Übersetzung 0,2174
Kehrwert 4,6
Verzahnung Schräg
Modul 1,75
System Smallframe
Kommentar
Verwendet in Vespa V50 ab 1976/77, alle PK50 S/XL/XL2
Link(s) GSF-Suche nach 15/69 / 15:69
Google-Suche nach Primär 15/69 / Primär 15:69
Interne ID 026
Datensatz zuletzt editiert 09.12.2019, 08:50

Ähnliche: 15 Zähne auf Kurbelwelle


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ID Bezeichnung Übersetzung Kehrwert Modul Verzahnung Beschreibung Zu dieser (15/69)
026 15/69 0,2174 4,6 1,75 Schräg ±0% Referenz

Ähnliche: 69 Zähne auf Vorgelegewelle


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ID Bezeichnung Übersetzung Kehrwert Modul Verzahnung Beschreibung Zu dieser (15/69)
024 14/69 0,2029 4,9286 1,75 Schräg -6,67% Kürzer
054 14/69 0,2029 4,9286 Schräg -6,67% Kürzer
026 15/69 0,2174 4,6 1,75 Schräg ±0% Referenz
025 16/69 0,2319 4,3125 1,75 Schräg Längere Übersetzung […] +6,67% Länger
055 16/69 0,2319 4,3125 Schräg Längere Übersetzung […] +6,67% Länger
044 24/69 0,3478 2,875 1,5 Gerade +60% Länger
045 25/69 0,3623 2,76 1,5 Gerade +66,67% Länger
046 26/69 0,3768 2,6538 1,5 Gerade +73,33% Länger
043 27/69 0,3913 2,5556 1,5 Gerade +80% Länger
047 28/69 0,4058 2,4643 1,5 Gerade +86,67% Länger

Ähnliche: Nach Übersetzung


Alle Primär-Übersetzungen (Smallframe) mit ±15%, sortiert kurz nach lang. Zum Umsortieren die jeweilige Spalten-Überschrift (▴▾) anklicken. Für Details und Vergleiche die ID in der ersten Spalte anklicken. Achtung: Manche Verzahnungen (mit z.B. unterschiedlichen Moduln) passen nicht!

Tipp zum Reifen-Ausgleich: 3.50-8 3.50-10: +13,26%, 3.50-10 3.50-8: -11,71%.

ID Bezeichnung Übersetzung Kehrwert Modul Verzahnung Beschreibung Zu dieser (15/69)
024 14/69 0,2029 4,9286 1,75 Schräg -6,67% Kürzer
054 14/69 0,2029 4,9286 Schräg -6,67% Kürzer
026 15/69 0,2174 4,6 1,75 Schräg ±0% Referenz
025 16/69 0,2319 4,3125 1,75 Schräg Längere Übersetzung […] +6,67% Länger
055 16/69 0,2319 4,3125 Schräg Längere Übersetzung […] +6,67% Länger
027 16/68 0,2353 4,25 1,75 Schräg Neu von DRT erhältli […] +8,24% Länger
029 16/67 0,2388 4,1875 1,75 Schräg +9,85% Länger
028 17/68 0,25 4 1,75 Schräg +15% Länger

Kombinationen von Getrieben mit dieser Primär-Übersetzung (15/69)


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ID Beschreibung 1. Gang 2. Gang 3. Gang 4. Gang 5. Gang Bereich Spreizung
129 Dreigang Standard 0,1667 (10/60)0,2963 (16/54)0,4681 (22/47)--- --- 0,3014 0,3561
130 Dreigang Standard mit DRT 48Z 0,1667 (10/60)0,2963 (16/54)0,4583 (22/48)--- --- 0,2917 0,3636
131 Dreigang italienisches "HP"-Modell 0,1724 (10/58)0,3077 (16/52)0,4894 (23/47)--- --- 0,3169 0,3523
132 Viergang Standard 0,1724 (10/58)0,2593 (14/54)0,36 (18/50)0,4783 (22/46)--- 0,3058 0,3605
133 Viergang V50 S 0,1667 (10/60)0,2778 (15/54)0,4286 (21/49)0,6047 (26/43)--- 0,438 0,2756
134 Viergang "Österreich Lang" 0,1724 (10/58)0,2778 (15/54)0,4286 (21/49)0,6047 (26/43)--- 0,4322 0,2851
135 Zirri 4-Gang 0,1724 (10/58)0,2593 (14/54)0,36 (18/50)0,4286 (21/49)--- 0,2562 0,4023
136 Taffspeed 4-Gang 0,1724 (10/58)0,2593 (14/54)0,36 (18/50)0,4565 (21/46)--- 0,2841 0,3777
137 Ape 50 0,1525 (9/59)0,2778 (15/54)0,4286 (21/49)0,6047 (26/43)--- 0,4521 0,2523
138 Worb5 5-Gang 0,1964 (11/56)0,283 (15/53)0,36 (18/50)0,4167 (20/48)0,4783 (22/46)0,2818 0,4107

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