Grafik: Primär-Übersetzung 19/67 & Getriebe "DRT "Spitfire" 55-41-39-36" (Largeframe)


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Primär-Übersetzungen (1)


ID Ku Nw Übersetzung Kehrwert 𝓂 Verzahnung Bemerkungen
019 19 67 0,2836 (19/67) 3,5263 Schräg Kürzeste Primär

Getriebe (1)


ID Beschreibung 1. Gang 2. Gang 3. Gang 4. Gang Bereich Spreizung
045 DRT "Spitfire" 55-41-39-360,2182 (12/55)0,3415 (14/41)0,4359 (17/39)0,5556 (20/36)0,3374 0,3927

Reifen (1)


In der Grafik wird zur besseren Übersichtlichkeit momentan nur der erste ausgewählte (3.50-10) Reifen angezeigt.

Bezeichnung Abroll-Umfang In Grafik angezeigt
3.50-10 1,307 m (Conti ) Ja

Grafische Darstellung: Gänge parallel


Die Grafik zeigt auf der linken Y-Achse die Motorleistung, sofern ein Leistungsdiagramm importiert wurde; auf der rechten Y-Achse die Geschwindigkeit in km/h bei der Verwendung des Reifens 3.50-10 in allen Gängen aller Getriebe. Aus-/Einblenden von Komponenten durch Anklicken in der Legende unterhalb der Grafik. Hinterlegt der aktuell gewählte nutzbare Drehzahlbereich (5000 1/min bis 7500 1/min), der aktuell gesetzte Marker (6500 1/min). Sind nicht mehr als 1 Reifen gewählt, werden auch die Geschwindigkeiten in allen Gängen beim Erreichen der Obergrenze des definierten Drehzahlbandes angezeigt.

Auf der rechten Y-Achse ist für jeden Gang die Geschwindigkeit am Ende des gewählten Drehzahl-Bandes (7500 1/min) markiert.
1. 2. Gang bei 36,39 km/h: Von 7500 1/min 4792 1/min
2. 3. Gang bei 56,95 km/h: Von 7500 1/min 5875 1/min
3. 4. Gang bei 72,7 km/h: Von 7500 1/min 5884 1/min
4. Gang bei Schaltdrehzahl: 92,66 km/h.

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Grafische Darstellung - Gänge sequentiell


Die Grafik zeigt auf der X-Achse den Geschwindigkeitsbereich jedes Gangs innerhalb des vom Benutzer ausgewählten optimalen Drehzahlbereichs (5000 1/min bis 7500 1/min) und die Geschwindigkeit am Marker (6500 1/min). Dieser Graph berücksichtigt momentan nur den ersten ausgewählten Reifen (3.50-10).

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