Grafik: Primär-Übersetzung 21/68 & Getriebe "GT125/GTR125, 4. Gang 27/42" (Largeframe)


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Primär-Übersetzungen (1)


ID Ku Nw Übersetzung Kehrwert 𝓂 Verzahnung Bemerkungen
012 21 68 0,3088 (21/68) 3,2381 Schräg

Getriebe (1)


ID Beschreibung 1. Gang 2. Gang 3. Gang 4. Gang Bereich Spreizung
154 GT125/GTR125, 4. Gang 27/420,2281 (13/57)0,3269 (17/52)0,4583 (22/48)0,6429 (27/42)0,4148 0,3548

Reifen (1)


In der Grafik wird zur besseren Übersichtlichkeit momentan nur der erste ausgewählte (3.50-10) Reifen angezeigt.

Bezeichnung Abroll-Umfang In Grafik angezeigt
3.50-10 1,307 m (Conti ) Ja

Grafische Darstellung: Gänge parallel


Die Grafik zeigt auf der linken Y-Achse die Motorleistung, sofern ein Leistungsdiagramm importiert wurde; auf der rechten Y-Achse die Geschwindigkeit in km/h bei der Verwendung des Reifens 3.50-10 in allen Gängen aller Getriebe. Aus-/Einblenden von Komponenten durch Anklicken in der Legende unterhalb der Grafik. Hinterlegt der aktuell gewählte nutzbare Drehzahlbereich (5000 1/min bis 7500 1/min), der aktuell gesetzte Marker (6500 1/min). Sind nicht mehr als 1 Reifen gewählt, werden auch die Geschwindigkeiten in allen Gängen beim Erreichen der Obergrenze des definierten Drehzahlbandes angezeigt.

Auf der rechten Y-Achse ist für jeden Gang die Geschwindigkeit am Ende des gewählten Drehzahl-Bandes (7500 1/min) markiert.
1. 2. Gang bei 41,43 km/h: Von 7500 1/min 5232 1/min
2. 3. Gang bei 59,38 km/h: Von 7500 1/min 5349 1/min
3. 4. Gang bei 83,25 km/h: Von 7500 1/min 5347 1/min
4. Gang bei Schaltdrehzahl: 116,77 km/h.

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Grafische Darstellung - Gänge sequentiell


Die Grafik zeigt auf der X-Achse den Geschwindigkeitsbereich jedes Gangs innerhalb des vom Benutzer ausgewählten optimalen Drehzahlbereichs (5000 1/min bis 7500 1/min) und die Geschwindigkeit am Marker (6500 1/min). Dieser Graph berücksichtigt momentan nur den ersten ausgewählten Reifen (3.50-10).

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